CELIちゃん GALLERY
型式 TA-ZZT230
全長×全幅×全高 4335×1735×1305 mm
室内長×室内幅×室内高 1725×1440×1085 mm
ホイールベース 2600 mm
トレッド前 1490 mm
トレッド後 1480 mm
最低地上高 140 mm
車両重量 1110 kg
1999年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー“XYR”は、カリフォルニアにあるトヨタのデザインスタジオCALTYで制作され、その個性的なクーペルックスで圧倒的な存在感を誇っていた。そのXYRを、若干のリスタイリングこそ施したものの、ほぼそのままの雰囲気で市販化したのが7代目となる現行セリカだ。145psのSS-Iと190psのSS-IIという2グレードが基本となっている。6代目よりもホイールベースを65mm拡大しながらも、前後のオーバーハングを切り詰めることにより、先代比-100mmの全長とし、複雑なキャラクターラインと相まって未来的なクーペデザインを実現した。搭載されるエンジンは旧型の2Lから新開発の1.8Lへと移行した。
スペック

【エンジン】
エンジン型式 1ZZ-FE
種類 直列4気筒DOHC16バルブ
内径×行程 79.0mm×91.5mm
総排気量 1794cc
圧縮比 10.0
燃料供給装置 EFI(電子制御式燃料噴射装置)
最高出力 145ps(107kw)/6400rpm
最大トルク 17.4kg・m(171nm)/4200rpm
過給機 ----
燃料タンク容量 55リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
燃費(0) 13.0km/リットル

【ステアリング&サスペンション】
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション前 ストラット式コイルスプリング
サスペンション後 ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング
ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク
ブレーキ後 ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤ前 BS製 POTENZA RE-01R 225/40R18 88W
タイヤ後
最小回転半径 5.2m

【シート】
乗員定員 4名

【トランスミッション】
型式 スーパーインテリジェント4速オートマチック(SuperECT)
駆動方式 FF
LSD ----

【変速比】
第1速 2.847
第2速 1.552
第3速 1.000
第4速 0.700
後退 2.343

【減速比】
第1速 3.924
第2速 ----

【ボディーカラー】
スパーレッドX ----

装備

【エクステリア】
フロントフォグランプ 純正
リアフォグランプ ----
ヘッドランプHiビーム PIAA製4500K
プロジェクターヘッドランプ PIAA製4500K
フロントスポイラー 純正
ポジションランプ PIAA製 LED(白)
リアスポイラー 純正(大型)
リアワイパー 標準

【セーフティ】
運転席エアバック 標準
助手席エアバック 標準
サイドエアバック ----
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付き後席シートベルト 標準
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム あり
その他安全装備 なし

【ナビ&AV】
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(CS&CD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装

【アメニティ】
エアコン マニュアル
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングホイールテレスコピック機構 ----
ステアリングホイールチルト機構 標準
クルーズコントロール なし
ステアリング 赤・黒コンビ
シート 純正Sportsシート
前席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル アルミタイプ
SR/MR ----
アルミホイール前 WORK製 ターミストTM-01(W.B.C)
8.5JJ-18 +45
アルミホイール後
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス ----

エクステリア インテリア エンジン 足回り その他
←をClickすると画像が見れます。